Mașină

Bateria pe frig: cabluri de pornire, robot sau redresor?

Iarna, bateria pierde o bună parte din putere, iar motorul rece cere mai mult curent la pornire. De aceea cele mai multe baterii „mor” în primele dimineți geroase, mai ales la mașinile folosite pe distanțe scurte. Iată ce te poate scoate din încurcătură și ce previne problema.

Cabluri de pornire: soluția clasică

Cu cablurile de pornire pornești mașina de la bateria altui autoturism. Sunt ieftine și nu au nevoie de încărcare, dar îți trebuie o a doua mașină.

Ordinea corectă: roșu pe + la bateria descărcată, roșu pe + la bateria bună, negru pe − la bateria bună, negru pe o piesă metalică a motorului mașinii cu probleme. Desprinzi în ordine inversă.

Robot de pornire: pornești singur

Un robot de pornire (jump starter) cu baterie litiu îți pornește mașina fără ajutorul nimănui. Încape în torpedou și ține și loc de powerbank pentru telefon.

Ține robotul încărcat: verifică-l o dată la câteva luni și încarcă-l după fiecare folosire.

Redresor inteligent: previi problema

Dacă mașina stă mult parcată sau faci doar drumuri scurte, un redresor inteligent încarcă bateria complet și o menține fără să o supraîncarce. Redresoarele Osram BATTERYcharge lucrează automat, în mai multe etape, și au mod de întreținere. Pentru autoturisme ajunge un model de 4–6 A, pentru motociclete 1–2 A, iar pentru utilitare 12/24 V modelele de 8–10 A.

Panou solar: pentru mașinile care stau mult

Pentru o mașină de vacanță, o rulotă sau o barcă parcată afară, un panou solar Osram menține bateria încărcată fără priză.

Toate produsele le găsești în Pornire pe timp de iarnă. Ai nevoie de ajutor să alegi? Sună-ne la 0749 943 128.

GarajPlus

Fii primul care află de produsele noi

Produse noi pentru mașină, garaj și casă, sfaturi utile și oferte doar pentru abonați. Cel mult un email pe săptămână.

Nu trimitem spam și te poți dezabona oricând. Detalii în politica de confidențialitate.